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Egis est un groupe international de conseil, d'ingénierie et d'exploitation dans les domaines des infrastructures de transport et de la construction. Notre métier est de donner vie à des projets de métro, de train, de route et d'aéroport. Nous intervenons également dans la construction de bâtiments tertiaires tels que les grands ensembles, les hôpitaux, les écoles, les centres sportifs et culturels. Avec 19 500 personnes, nous sommes présents dans plus de 100 pays pour un chiffre d'affaires de 1,9 milliard d’euros en 2023.

A partir du 1er juillet 2025, les aéroports régionaux de Bora Bora, Raiatea et Rangiroa seront exploités par Fenua Airports, société polynésienne détenue à 70% par Egis et 30% par la CCISM, qui vient de se voir confier un contrat de délégation de service public (le « contrat de DSP ») d'une durée de 7 ans par le gouvernement de Polynésie française.

Jusqu'à présent, ces aéroports étaient exploités par une filiale d'Egis, ADT, qui gère également Tahiti-Faa'a. Le transfert de propriété des trois aéroports régionaux en 2020 de l'État français à la Polynésie justifie le découplage de ces aéroports par rapport à ADT.

Les trois aéroports sont assez similaires en termes de type de trafic, avec uneforteprédominancedel'aviation commercialerégulièredomestique opérée depuis Tahiti par deux opérateurs. L'aviation d'affaires est également présente de manière occasionnelle sur ces aéroports, avec un nombre plus important de passagers à Bora Bora, où sont traités les vols ayant transité par Tahiti, et plus rarement quelques vols d'affaires internationaux. L'activité d'aviation légère est assez faible, bien qu'un aéroclub basé à Raiatea stimule ce type de trafic.

Egis est un groupe international de conseil, d'ingénierie et d'exploitation dans les domaines des infrastructures de transport et de la construction. Notre métier est de donner vie à des projets de métro, de train, de route et d'aéroport. Nous intervenons également dans la construction de bâtiments tertiaires tels que les grands ensembles, les hôpitaux, les écoles, les centres sportifs et culturels. Avec 19 500 personnes, nous sommes présents dans plus de 100 pays pour un chiffre d'affaires de 1,9 milliard d’euros en 2023.

A partir du 1er juillet 2025, les aéroports régionaux de Bora Bora, Raiatea et Rangiroa seront exploités par Fenua Airports, société polynésienne détenue à 70% par Egis et 30% par la CCISM, qui vient de se voir confier un contrat de délégation de service public (le « contrat de DSP ») d'une durée de 7 ans par le gouvernement de Polynésie française. 

Jusqu'à présent, ces aéroports étaient exploités par une filiale d'Egis, ADT, qui gère également Tahiti-Faa'a. Le transfert de propriété des trois aéroports régionaux en 2020 de l'État français à la Polynésie justifie le découplage de ces aéroports par rapport à ADT. 

Les trois aéroports sont assez similaires en termes de type de trafic, avec uneforteprédominancedel'aviation commercialerégulièredomestique opérée depuis Tahiti par deux opérateurs. L'aviation d'affaires est également présente de manière occasionnelle sur ces aéroports, avec un nombre plus important de passagers à Bora Bora, où sont traités les vols ayant transité par Tahiti, et plus rarement quelques vols d'affaires internationaux. L'activité d'aviation légère est assez faible, bien qu'un aéroclub basé à Raiatea stimule ce type de trafic.