Agent AFIS

Activités principales :

• Communiquer des informations aux aéronefs dans le circuit de l’aérodrome (piste en service, direction et vitesse du vent à la surface et variations significatives, visibilité au sol (visibilité météorologique, portée visuelle de piste ou portée visuelle d'aérodrome), quantité de nuages bas et hauteur de leur base, ou mesure instrumentale de la hauteur de la base des nuages, température au sol, calage altimétrique requis pour lire au point le plus élevé de l'aire d'atterrissage une altitude égale à l'altitude topographique de l'aérodrome (QNH), pression atmosphérique à l'altitude topographique de l'aérodrome (QFE), niveau de transition, si nécessaire et disponible, heure exacte)
• Communiquer les renseignements en sa possession et portant sur le trafic connu et notamment le trafic en circulation d'aérodrome ou en train d'effectuer une approche aux instruments, la circulation ou la présence connue sur l'aire de manœuvre des aéronefs, des véhicules, des personnes ou des animaux, les autres activités aéronautiques susceptibles d'intéresser les aéronefs connus (par exemple largages de parachutistes ou vol à voile...)
• Assurer les services d’information et d’alerte auprès des usagers autre que le trafic
• Archiver les messages, plans de vols, activités zones, ainsi que les strips
• Appliquer le Système de Gestion et de Management de la Sécurité (SG/SMS) et le Manuel d’Exploitation (Manex) de la plateforme
• Déclencher des processus d’urgence ou des procédures d’alerte en cas de nécessité
• Favoriser dans un contexte de sécurité maîtrisée l’accueil et le bon déroulement de manifestations sur l’aérodrome
• Comptabiliser les mouvements des aéronefs sur la plateforme
• Tenir le cahier de marche journalier
• Assurer la saisie des redevances et le suivi administratif des factures
• Veiller à l’application des procédures et des réglementations aéronautiques
• Appliquer les obligations régaliennes (Douanes – Police aux frontières – Préfecture …)
• Veiller au bon fonctionnement des matériels techniques de la tour (radio, enregistreur, données météo, logiciel métier)
• Prendre connaissance des enseignements de sécurité diffusés et d'en tenir compte, proposer des améliorations de la sécurité
• Notifier les évènements de sécurité et archivages légaux
• Signaler tout dysfonctionnement du système par écrit (CRESNA), de l'analyser et de proposer un traitement
• Entretenir des relations avec les autorités de la DGAC sur les questions de circulation aérienne
• Communiquer avec les usagers basés
• Rédiger les contrats pour les redevances, récupérer les informations et documents nécessaires à la rédaction de ces contrats, établir des factures et suivre les règlements, relancer si les informations/documents ou règlements non reçus.

 Compétences /Connaissances requises :

• Personne disposant d'une licence de contrôleur de la circulation aérienne avec une qualification de contrôle d'aérodrome ou d'une qualification AFIS en cours de validité sur un autre aérodrome, valide ou périmée depuis moins de quatre ans à la date de début de la formation théorique et pratique locale, est réputé détenir l'attestation de réussite à l'évaluation théorique initiale.
• Posséder les connaissances aéronautiques générales (météo, phraséologie aéronautique, aéronefs…)
• Connaître les procédures et les modes opératoires de la circulation d’aérodrome
• Connaître la réglementation du trafic aérien
• Maîtriser les procédures d’alerte et de sécurité
• Avoir des compétences linguistiques adaptées à la tenue du poste
• Posséder les habilitations requises : titre de circulation, permis B, agrément délivré par la DGAC ou autre

Autonomie et latitude d’action :

• Le titulaire de l’emploi est amené à analyser les situations en temps réel.
• Il prend les mesures conservatoires si besoin et rend-compte à sa hiérarchie.
• Il rédige des rapports en cas d’incidents techniques et de sécurité. En relation avec le responsable d’exploitation, il contribue à la recherche constante de pistes d’amélioration.
• Un compte-rendu systématique sur les actions est demandé.
• L’organisation et la planification de l’activité suivent de façon précise des procédures prédéterminées.
• L’emploi implique la rédaction de rapports d’intervention de façon systématique.
• Il implique une réactivité et une prise d’initiatives face à des situations particulières.

 Degré de complexité :

• Le titulaire de l’emploi doit prendre rapidement des décisions déterminantes pour la sécurité des personnes et des matériels.
• Il doit maintenir un état de vigilance permanent, afin de détecter toute anomalie et de proposer d’y remédier.
• Il contribue à assurer une bonne image de l’aérodrome, tant en termes d’accueil que de sécurité.
• Les modes d’intervention ou de prévention pour assurer la sécurité des personnes et des biens sont fonction des procédures et de la réglementation en matière de sécurité.

 Relations, communication :

• Le titulaire de l’emploi doit adapter son langage et son comportement à la diversité des interlocuteurs et des situations.

Impact de l’emploi, responsabilités :

• Le titulaire de l’emploi doit être en mesure en temps réel d’évaluer les risques d’une situation/événement et de conduire les actions nécessaires à assurer la sécurité et la protection des biens et des personnes, compte tenu des procédures en vigueur.
• La condition physique et les aptitudes médicales sont des éléments importants pour la conduite des interventions.
• Un logement sur site en lien avec le poste est disponible pour accueillir une famille

 Merci d'adresser vos candidatures à l'adresse suivante : administration@gemilisaero.com